トヨタ マークⅡ JZX110 1Jエンジンの内部スラッジを除去すると良いって? 経年多走行の車両はスラッジ堆積が多くみられます。スラッジ除去でエンジン内部をスッキリ!走りも爽快!!
トヨタ マークⅡ JZX110 整備 TEREXSエンジン内部洗浄 オイル交換
東京都 足立区 S様
施工車両: トヨタ マークⅡ
走行距離: 154,000km
↓ トヨタ マークⅡ ↓
入庫時、経年車両によくある排気ガスが濃い目な感じと、若干シャリ気味なエンジンノイズが
確認出来ましたが、ベースがしっかりしたエンジンなのでTEREXSすれば、まだまだ元気に
走りそうですね!
先ずは古いオイルを抜取ってTEREXSマシンとマークⅡの1Jエンジンを循環ホースで接続します。
暖めた洗浄オイルをエンジンに送油して車両のエンジンをかけ、TEREXSマシンをスタートさせて
還流洗浄の開始です!
洗浄オイルはエンジンに非常に優しい第4種4類オイルがベースで、15分間TEREXSマシンと
エンジンの間を人工透析方法で洗浄します。時々空ぶかしさせながら、オイルラインや
ピストンリング廻りまでしっかり汚れを落とすとエンジンノイズが低減して、アクセルも軽く
レスポンスが非常に良くなり、濃い目だった排気臭がかなりマイルドになります。
洗浄後はオイルエレメントを新品に交換、TEREXSオイルを注油して施工完了です。
↓ マークⅡ メーターパネル ↓
【施工後の感想】
オーナーS様のご感想
「エンジンがかなり静かになりましたね!レスポンスが非常にいいので走るのが楽しみ!」
とのご感想を頂きました。
ご予約は下記より
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