デミオ スカイアクティブ DJ5FS DPF詰まりの根源って? デミオ DPF再生回数が増えてきた! アクセルが重い。TEREXS施工で空燃比改善で煤量・振動・騒音の低減&走りが軽快に!
マツダ デミオ TEREXS エンジン内部洗浄 オイル交換 5w‐30 DL-1
東京都 杉並区 N様
施工車両 マツダ デミオ スカイアクティブディーゼル DJ5SF
走行距離 147,300㎞
知人から情報得たTEREXS。現状特に不満はないが、DPFが詰まり気味な感じと
アクセル重ったるい感じがするとのことでご依頼いただきました。
↓ デミオ エンジン内部洗浄 ↓
多走行の割には比較的静かなスカイアクティブDエンジンですが、やはりシャリシャリ
ジャリジャリしたディーゼル車にありがちな雑味のあるエンジンノイズと若干振動もあります。
↓ デミオ メーターパネル ↓
TEREXSマシンとデミオ スカイアクティブディーゼルエンジンをホースで接続して
エンジンとマシンを始動させて施工開始。
15分間の特殊洗浄オイルによる還流洗浄は「人工透析」の様なイメージです。
施工開始から5分程度でエンジンノイズが少なくなり、振動がかなり低減されました。
↓ デミオ エンジンルーム ↓
施工後、オーナーN様と同乗試乗へ。
「いやぁ、話には聞いていましたが施工前とは全然違いますね!とりあえずアクセルを
軽く踏み込んだだけでスーと気持ち良く加速していく感じで、車がかなり軽くなった
感じです。明らかに体感レベルの変化ですね!気持ちが良いです」
とのご感想をいただきました。
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