クラウン GRS184 2GRエンジン 経年多走行のエンジンフラッシングとは？ BEAMS V型6気筒 DOHC 24バルブ Dual VVT-i オイル交換だけではスラッジは溜まります！TEREXSエンジン内部洗浄でハイレスポンスなV6に蘇る！
トヨタ 18クラウン TEREXS ティレックス エンジン内部洗浄 エンジンオイル 0W-20SP
神奈川県 横浜市 O様
施工車両: トヨタ 18クラウン GRS184 2GR 直6 3.5L
走行距離: 145,700km
特に不満があるわけではないが、新車から今までオイル交換のみで
来てしまった為、たまたまFB広告で見かけたTEREXSエンジン内部洗浄
ぜひやってみたい！との事でご依頼を頂きました。
↓ 18クラウン エンジン内部洗浄 風景 ↓
↓ トヨタ クラウン GRS184 メーターパネル ↓
145,000km、丈夫な2GRエンジン。経年多走行で若干若干エンジンノイズが大きいのと
アクセルレスポンスも鈍化している感じで、少々お疲れ気味な感はありますが
TEREXSでリフレッシュすればまだまだ気持ち良く元気に蘇ります！
↓ トヨタ18クラウン V6 3.5L エンジンルーム ↓
TEREXS機とGRS184クラウンのエンジンをホースで接続して特殊洗浄剤を注油。
エンジンと同時にTEREXSマシンもスタートさせて還流洗浄を開始します。
特殊洗浄剤は第4種4類のオイルベースなので、エンジンフラッシングで懸念されている様な
シール・パッキン類に非常に優しい洗浄剤です。
「人工透析」の様なイメージで15分間TEREXSマシンとエンジンの間を還流させます。
引っ掛かりのあるような回転域を見つけ、レーシングをさせながらピストンリング廻りの
細部まで汚れを落とします。
洗浄開始から5分程でエンジンノイズはかなり低減して、濃いめだった排気ガス臭が
かなりマイルドになります。(無臭に近い状態)
洗浄後はオイルエレメントを新品に交換して、TEREXSオイル5W‐30SPを注油して洗浄終了。
【施工後の感想】
オーナーO様の運転にて当店近隣を同乗試乗させて頂きました。
当店を出発するや否や「うん、かなりエンジンが軽いね！加速感が非常に良いですね
室内の静粛性が良くなっているのと微振動も減ってます。これはやっておいて
正解ですな」とのご感想を頂きました。
ご予約は下記より
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東京都港区三田1-6-7 1F
TEL 03-4405-4247
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